Bộ đôi xe gầm cao đô thị Hyundai Kona 2018 và Honda HR-V 2018 đều sắp tới mở bán tại Việt Nam vào tháng 8 tới. Vậy tân binh Kona đang nắm giữ tiềm năng gì trước kình địch đáng gờm HR-V.

Phân khúc xe gầm cao đô thị sẽ hình thành chật chội hơn với sự góp mặt của bộ đôi Hyundai Kona 2018 và Honda HR-V 2018. Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, cả Hyundai Thành Công hay Honda Việt Nam đều chưa chính trực bố cáo thông tin đặc thù về hầu hết mẫu ô tô mới sắp tung ra kinh doanh và thay vào đó là hầu hết thông tin rò rỉ đến từ đại lý.
Cả 2 đều nắm giữ hầu hết tiềm năng riêng để đủ khả năng ghi điểm trước du khách Việt và theo ghi nhận. Có thể thấy, Honda HR-V 2018 tại Việt Nam có một điểm mạnh lớn là ngoại nhập y nguyên từ Thái. Đây là một trong hầu hết yếu tố được khách Việt cực chuộng bởi tậm lý "đồ ngoại tốt hơn đồ nội". Trong khi đó, Kona sẽ do Hyundai Thành Công lắp đặt và buôn bán trong nước. Đổi lại, giá xe Hyundai Kona 2018 lại mềm hơn hẳn so với kình địch Honda HR-V 2018. Tuy Hyundai Thành Công chưa niêm yết giá chính trực của Kona nhưng đa số cửa hàng đã nhận đặt cọc 03 hình thức Kona với giá tạm tính từ 590-690 triệu đồng. Ở phía đối thủ, Honda Việt Nam cho biết 02 hình thức của HR-V sẽ có giá dưới 900 triệu đồng, đủ khả năng dao động từ 750-850 triệu đồng.
Hầu hết hầu hết mẫu ô tô đến từ Hàn Quốc như Hyundai hay Kia đều nổi tiếng tràn ngập trang thiết bị và công nghệ. Tất nhiên, Kona cũng không phải ngoại lệ. Hơn nữa, đây còn là hầu hết tiềm năng giúp Hyundai Kona 2018 ăn đứt Honda HR-V 2018 trong cuộc chiến sắp tới tại Việt Nam. Cụ thể như sau: - Tiêu chuẩn: Hệ thống thông tin hưởng thụ tích góp Android Auto - Hệ thống giúp đỡ phòng tránh va chạm trước với khả năng phát hiện người đi bộ trên Hyundai Kona mới giúp cảnh báo, thậm chí tự chủ hãm khi phát hiện người đi bộ, hoặc đi chậm hoặc dừng xe trong hầu hết trường hợp ẩn dật va chạm. - Hệ thống giúp đỡ giữ làn giúp Kona di chuyển đúng vị trí làn - Màn hình cảm ứng màu 8 inch sẽ giúp chạy xe dễ dàng quan sát hơn khi định vị trí hoặc giám sát âm hiệu và hưởng thụ nhanh nhạy hơn - Sạc điện thoại thông dây trên mỗi đường đi hình thành thuận tiện hơn khi người dùng riêng cần đặt thiết bị vào khay sạc và trọng tâm lái xe - Các thông tin quan trọng như: tốc độ, định vị, giám sát đường đi và hầu hết kỹ nghệ yên ổn sẽ hiển thị ngay trước mặt chạy xe và không bị phân tâm, rời mắt khởi đường đi - Hệ thống đèn trước tự chủ High Beam Assist - Trong khi đó, Honda HR-V riêng được trang thiết bị màn hình hưởng thụ cảm ứng 7 inch nhỏ hơn. Còn khả năng tiện ích và yên ổn chủ động nêu trên đều không xuất hiện trên mẫu xe gầm cao đô thị Nhật Bản, dù là trang thiết bị tùy chọn. Liệu Kona và HR-V có đủ sức đánh bại ngôi vị số 1 phân chia của Ford Ecosport tại Việt Nam hay không, chúng ta vẫn phải chờ đợi thêm.